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LES OUTILS
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Faites appel à un ERGONAUTE pour vérifier l'ergonomie de votre site. Combien de site sont visités par des internautes se sauvent en courant tellement la présentation est mal faite. Rien ne sert de mettre des animations, de belles images, si on ne comprend rien aux messages transmis par le webmetre. combien de site ont trop de niveau de page, qui fait que très vite on se perd dans l'arborescence. Un ERGONAUTE est un spécialiste de l'ergonomie virtuelle (au même titre que ERGONOME est un spécialiste de l'aménagement des postes de travail) iL'ergonaute verifie la cohérence des choix, de l'arborescence, des termes utilisés et que votre site est accessible au commun des internautes.
quelques exemples: télécharger un logiciel qui, à la fin, vous indique que le téléchargement n'a pu se faire car un fichier est absent ou corrompu ou l'erreur 888XXX865 est apparu . ce genre de reponse n'est pas satisfaisante car si l'ordinateur ne sais pas quoi faire l'internaute encore moins. les questions exitentielles incomprises de l'utilisateur, les formulaires aux explications incomplètes qu'il faut refaire plusieurs fois pour être pris en compte, les informations introuvables ou noyées dans une arborescence complexe. les sites aux textes interminables pour s'écouter parler, etc.... RETOUR copyright donnez moi votre avis La période est propice au brainstorming pour trouver de nouvelles idées, reprendre la gamme des produits fabriqués et redéfinir des nouveaux produits, faire la liste des moyens et ressources dont on dispose pour créer de nouveaux produits, faire l'analyse de la valeur et l'analyse du processus de fabrication pour diminuer les coûts, élargir son marché par une offre différente et mieux adaptée, diversifier et augmenter ses partenaires. Je conseille au dirigeant de créer un groupe de travail avec des personnes volontaires de différents services pour réfléchir sur ces nouveaux développements. Trouver d'autres partenaires ne devrait pas être trop compliqué puisque toutes les entreprises sont dans la même situation et sont à l'affut de nouvelles oportunités. Si la situation le permet , faire comme chez GOOGLE 10% des ressources sont consacrées à des inovations "iconoclastes" hors du coeur de métier de l'entreprise qui seront peut être les produits de demain. N'oublions pas que l'entreprise gère 3 types de produits, ceux qui sont en fin de vie et qui continuent à générer du profit mais seront bientôt d'obsolète, les produits "vache à lait" qui assurent la vie de l'entreprise, les produits "espoir" qui sont en fin de développement et seront prochainement sur le marché pour devenir les nouveaux produits "vache à lait". RETOUR copyright donnez moi votre avis Obtenir une image de la motivation de son personnel peut se faire avec le test ci-joint
Exemple si pour une personne, l'intérêt du travail est au plus bas, on peut en déduire que la personne s'ennuie et n'est pas à son potentiel optimum . dans ce cas, une révision de son poste sera beaucoup plus efficace qu'une augmentation de salaire ou des menaces. RETOUR copyright donnez moi votre avis Calculer le coût réel d'une pièce non fiable CRPNF qui casse durant la période de garantie est facile en première approche, grâce au tableau ci-dessous: Pour calculer le coût minimum d'une pièce, on applique le tableau ci dessous. Notre exemple réel est construit sur une quantité d'achat de 10.000 pièces par an qui correspond au nombre d'appareil vendu, le taux de défaillance est donné ici entre 0.1% et 10% ligne 3 , Pour chaque taux il est calculé le nombre de pièce à commander en plus. Le prix d'achat de la pièce est de 10€ ce qui donne un coût total d'achat en ligne 6. Pour chaque appareil en panne, on envoi un dépanneur dont l'intervention coûte 100€ non facturé (garantie). Le coût de la maintenance est égale au nombre de pièce à changer X 100€ ligne 8. Le prix réel des pièces comprend leur coût d'achat + les frais de maintenance ligne 9. le prix de revient d'une pièce ligne10 est égale au coût total ligne 9 divisé par les 10.000pièces ligne 1 Si pour des taux de défaillance inférieure à 1% la répercussion sur le coût de revient est supportable , à partir de 1% , cette valeur permet de s'interroger. A 1% ,est ce que pour un coût d'achat de 11€ il est possible d'obtenir un produit fiable ?
Pour réaliser ce tableau, collecter les informations au service Maintenance et au service Achat , la maintenance ignore bien souvent le prix des pièces et le services achat ignore l'utilisation faite des pièces achetées. Si vous tombez sur une pièce non fiable et dont les chiffres sont éloquents, vous allez vous attirer les foudres de celui qui a fait le choix technologique , engueulade et noms d'oiseaux garantis premier choix . Les coûts calculés ici sont minimum car il ne tiennent pas compte des matériels en aval de la pièce qui auraient été endommagés, les déplacements de maintenance en Urgent hors planification , le travail administratif de prise en charge et d'organisation , les frais de stock, l'éventualité que la pièce changée retombe en panne rapidement etc... Dans le cas de taux de défaillance supérieur à 5% on pourrait parler d'erreur de conception grave . Il est aussi très possible que ce dysfonctionnement ne soit pas vu par le service qualité qui s'intéresse plus à la fiabilité des processus qu'à la pertinence des choix technologiques . Ce cas amènent une réflexion des choix technologiques du bureau d'étude et de la politique d'achat au moins cher . Il permet de mettre en évidence un gisement de perte financière non négligeable et normalement facile à traiter. Outre le problème durant la période de garantie , imaginons l'agacement du client sur des pannes répétées de son appareil , j'ai moi-même vécu une affaire de ce type sur ma voiture de marque X où j'ai du faire changer à mes frais les roulements des 4 roues durant les premiers 100.000km . Si un constructeur ne maitrise pas la fiabilité de ses roulements alors que ce sont des produits classiques que l'on monte depuis plus de 50 ans sur les voitures. Que penser des technologies plus récentes qu'il ne doit pas mieux maitriser. Conséquence ma prochaine voiture ne sera pas de marque X. RETOUR copyright donnez moi votre avis |
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| Ecrire un cahier des charges fonctionnel par la méthode du CARRE DES CONTRAINTES permet d'éviter les oublis. Cette méthode est représentée par le graphique ci-contre. Comme dans beaucoup de cas il faut trouver la représentation graphique la plus facile à visualiser et à comprendre, simple et complète pour l'esprit limité de l'homos sapiens
Le principe consiste à représenter le dispositif à réaliser sous forme d'un carré noir. Chaque face est assigné à un type de solliciation externe. La face de gauche représente les paramètres et variables amont transmis par une boite noire précédente (automate, capteurs, réglage interne...) La face de droite représente les variables de sortie avec les équations de transfert pour chaque sortie, le type de signaux : sortie 4/20ma, arbre en rotation, vitesse, couple, gamme de fréquence, luminosité .... La face du bas l'interface avec l'utilisateur (homme) : interface d'entrée : clavier, souris, réglages potentiométriques, roues codeuses, .... les interfaces de sortie : écran, afficheurs, supervision, voyants, bargraph.... la face du haut représente les contraines externes : encombrement ,gamme de température, hygrométrie, chocs, design, démontage, recyclage, matériaux... ci joint un exemple de cahier des charges succinct . Les perspicaces auront trouvé le produit correspondant , surlignez le texte entre les guillemets pour obtenir la réponse : " PRESERVATIF " RETOUR copyright donnez moi votre avis |
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| bien évidement, on ne peux se contenter que d'un carré des contraintes, le carré principal sera complété par d'autres carrés précisant des points particuliers ou seront dédiés aux sous ensembles. le principe est de toujours garder la même structure des 4 faces . lorsque tous les carrés sont finies , il suffit d'additionner toutes les mêmes faces ensembles dans un carré général. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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